メルセデスは、ドイツのミュンヘンでの特別なイベントで、最新の8席MPV（まったく新しいVクラス）のラップを取りました。このビジネスは、この価値駆動型セグメントに設定された新しいレベルの贅沢、イノベーション、セキュリティをもたらすと宣言しています。
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Vクラスは本質的にビアノの代替品ですが、産業用自動車としてのルーツから離れ、ブランドのトラベラー車両範囲内でCクラスとSクラスとともに再配置されるために作成されました。 。
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シャーシ要素の約20％をビアノと共有し、外側からはまったく同じ箱型シルエットを保持していますが、デザイナーのゴードンワーゲナーはAutomobile Expressに次のように語っています。 、私にとっては時代遅れであり、90年代後半から来ています。」
最大のスタイリングの変更は、Sクラスとまったく同じフルLED「インテリジェント」ライトシステムを利用しているフロントにあり、フロントエンド全体がよりスムーズで、より多くの車のような外観を持っています。後ろでは、背の高い狭い照明はメルセデスよりもはるかにプジョーに見えますが、ウェーゲナーはブーツ領域をそのままに保つために作成されていると述べました。
「優れたスタイルは機能を無視することはできません。ライトを大きくして、はるかに3次元的なものにしたかもしれませんが、パフォーマンスが損なわれた場合、スタイルは失敗しました。