で、レンジローバーの新しいロングホイールベースバージョンがLAモーターショーで明らかにされたばかりで、乗客の快適さを高めるためのリアレッグルームがはるかに多くなりました。
•フルレンジローバーのレビュー
レンジローバーは、後部座席がcr屈になったため、高級車のシュートアウトでメルセデスSクラスを狭く逃しました。新しいレンジローバーLWBにはもうその問題はありません。
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ホイールベースを200mm延長することにより、エンジニアは140mmのリアレッグルームを追加しました。これは、中国や中東などの市場で重要なセールスポイントです。
個々のエグゼクティブシートパッケージを選択すると、後部座席は最大17度（以前よりもはるかに9度）リクライニングしますが、追加の315リットルのブートスペースが追加され、最大2,345リットルになります。
ただし、余分なスペースにはマイナス面があります。LWB車は標準レンジローバーより80kg重く、503bhpのスーパーチャージモデルの0〜60mphの時間は14分の1に増加して5.5秒増加します。経済とCO2は1.6mpg、23g/kmもさらに悪いです。
ロングホイールベースモデルは、339bhp 4.4リットルV8ディーゼルでも利用できますが、自伝トリム以上でのみ、標準車よりもはるかに5,000ポンド高いと予想されます。
また、今月初めにドバイモーターショーで解除されたLWBのみのAutobiography Black Editionもあります。 £130,000から140,000ポンドの費用がかかり、来年8月に配達が始まり、あらゆる可能性のある追加が含まれています。
後部の乗客は、10.2インチの楽しさ画面、電気的に展開可能なテーブル、高級センターコンソールで扱われます。拡張されたLEDムード照明、余分な革、4つの特別な配色が豪華な変身を完成させます。