しかし、ポルシェの有名な911のより多くのバージョンが今年リリースされました。基本的なクーペとカブリオレのモデルを強化するための折りたたみガラスのクラムシェル配置。
これは、現在購入者にはさらに多くのオプションがあることを示しています。また、さらに大きな幅の幅が911の範囲でカバーされているため、今でもプライマリパフォーマンスカーです。ポルシェの最も現在のバージョンは、これまで以上に大きくて重いかもしれませんが、この車のダイナミクスを定義するリアマウントエンジンの乾燥したぼろぼろのフラット6サウンドトラックを備えた、運転する911のように感じられます。
ポルシェ911レビュー
同様に、これまで以上に高価で、911の品種は82,795ポンドから始まり、そのため、ベーススペックカレラを選択します。 380bhpの出力と、ターボチャージされた3.0リットルエンジンからの450nmのトルクのおかげで、カレラからは十分なパフォーマンスが提供されており、4.2秒で0〜62mphが登場します。
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すべての911は今のところ8速PDKデュアルクラッチであるため、911のトレードマークの二重性の一部であるあらゆる状況で非常に簡単に運転できます。鼻に132リットルの荷物湾と、子供用の2つの小さな後部座席（またはもう1つの264リットルの荷物）を備えたポルシェは、同様にスポーツカーに本物の実用性を使用しています。
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露出さえも素晴らしいですが、この992世代の911は、ポルシェの最新のインフォテインメントと一緒に、はるかに賢く現代的なキャビンを特徴としています。同様に、より多くのドライバーヘルプシステムが利用可能です。