Lotusの新しい時代をマークし、史上初のSUVであるAll-Electric Lotus Eletreを備えた新しい時代と市場の新しい産業に参入しています。英国ブランドのモデルの命名条約をEから始めるモデルの命名条約を維持しているEletreは、ブランドのマネージングディレクターであるMatt Windleによって「私たちの歴史の重要なポイント」と言われています。
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電気プレミアムアーキテクチャと呼ばれるまったく新しい800ボルトプラットフォームに基づいて、新しいモデルは、100kWh以上（利用可能なエネルギーの正確な数字が確認されていない）を搭載しています。各車軸の場合 – ターゲットを絞った最小総出力592bhpの場合。これは、より高速なパフォーマンスに焦点を当てたバージョンでも上昇し、ロータスは3秒未満の0〜62mphの時間を提供するために最速のエレットルを目指しています。
「コリン・チャップマンはロータス・エレットルにとても満足するだろうと確信しています」
その性質上、EVはより重く、エレトレはロータスの従来のモデルであり、会社の創設者であるコリンチャップマンの低いkerb級の原則から離れていますが、マーキングの精神に沿って多くの開発があります。質量を減らすためのロータスの方法はまだ開発の中心にあり、エレトレは「70年以上のスポーツ自動車の設計とエンジニアリングからコア原則とロータスDNAを取り、それらを望ましいまったく新しいライフスタイルの自動車に進化させます。次世代のロータスの顧客」。