「政治家はC担当から数十億を獲得しました。しかし、全国的に、マイルごとのロード通行料は最大限の目標です」

は、すでに十分な税金を支払っている市民から余分な数十億を引き出し続けているジューシーで志を繰り広げる物語を見ていますか?さらに、最近拡大されたロンドンの混雑料金である憎悪に加えて、今ではドライバーが1日15ポンド、または平日に資金調達に参加した人のために年間4,000ポンドの費用がかかります。
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合法化された盗難、不当な税、昼光強盗、そして正当な「請求」として包まれた金銭的罰のように、それは私には感じられません。ロンドン、2003年は、その場所と出生時間でした。ただし、これは首都またはその周辺でオンラインで唯一の犠牲者を示しているわけではありません。 Con料金は、郊外では数百万人に多くの人に廃棄され、ロンドンへの駆り立てをするための要件を超えています。これはあなたと一緒に終わるように今持っていると思いますか?そのような計画は、町だけでなく他の都市にも輸出可能であることを覚えていません。

ロンドンの混雑料金:それは何ですか、どの車とトラックが支払うか、どちらが免除されますか?

詐欺はモンスターであり、不適格な両親とありえない親の間のゆがんだ車を嫌う求愛から違法に生まれました。独立した当時のラブール、公共輸送に夢中になったロンドン市長のケン・リビングストンは2003年にそれを解き放ち、2008年まで数百万人を集めました。 2016年と同時に、2016年を考慮して、バスに夢中なサディクカーン(労働者)が告発を保持しましたが、それは非常にコストがかかり、有利になりました。

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