に好意を得て、テスラはモデル3サルーンの警察様子バージョンを立ち上げました。このアイデアは、2030年に燃焼エンジン自動車の政府の禁止に先立って、警察に実行可能な電気パトロール自動車を提供することでした。
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テスラは現在プログラムの9か月後であり、同社の緊急サービスリードであるMax Toozs-Hobsonが同社の調査結果のいくつかをリリースしました。テスラによると、初期の報告も勇気づけられているようです。バッテンブルク版のモデル3は、英国の警察と一般の人々に歓迎されています。
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警察がEVパトロール自動車への切り替えを行う際に直面する多くの重要な問題は範囲ですが、Toozs-Hobsonは、これは試験段階ではそれほど問題ではないと主張しています。彼は次のように述べています。
「英国での平均的な青色光の走行は約7〜15分です。自動車で最も長い走行は、高度な運転条件下でのアクティブな展開で4時間以上でした。」
テスラはまた、役員が最小限の混乱でシフトで自動車を充電できることを断言しています。 Toozs-Hobson氏は次のように述べています。「先週、わずか80マイルの範囲で自動車に入った交通ユニットに加わりました。私たちはV3スーパーチャージャーに立ち寄り、20分以内に70％の電力を獲得しました。これにより、シフトのためにさらに5〜6時間運転してくれました。さらに、この充填コストは20ポンド未満です。」
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Toozs-Hobsonは、最小限のブレーキやタイヤの摩耗、低メンテナンスコスト、良好な公共の対応など、他のいくつかの利点もリストされています。彼は、警察の補助システム（ANPRカメラやストロボライトなど）が車の範囲に最小限の影響を与え、車の最大像から「数マイル未満」を排出するとさえ言います。
テスラは、モデル3警察のテスト車両の正確な仕様を確認していませんが、ホイールはそれが全輪駆動性能バリアントであることを示唆しています。これは、最大352マイルの範囲、わずか3.1秒の0〜60mphの時間、最高速度152mphがあることを示しています。
英国の緊急行動自動車としてモデル3を裁判するステップは、いくつかの警察との米国での自動車の展開を反映しています。しかし、テスラは、英国軍がフルタイムでEVを艦隊に持ち込むことに関心があるかどうかをまだ確認していません。
現在、英国の電気警察の自動車はまれですが、人気が高まっています。グロスターの警察は、2020年初頭に75の純粋な電気自動車を艦隊に追加しましたが、自動車のどれも日産葉であるが、緊急行動の役割で使用されていない。
同様に、メトロポリタン警察は、首都の通りにBMW I3の艦隊を配備しました。このフォースは、11の水素燃料細胞駆動のトヨタミライも所有しています。
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