を示すことを示すクロスオーバーの繁栄を示すことを示すもので、ルノーはKWIDの概念に基づいた新しいコンパクトなデザインを計画しています。
ルノーは、今年初めにニューデリーモーターショーで表示されたKWIDアイデアを使用して、クリオベースのCapturよりも小さいクロスオーバーを作成する意向をすでに示しています。
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その車とトラックは、ルノーが市場を設立することへのコミットメントを示すために作成されました。このアイデアはわずか3.6メートルの長さで決定されましたが、生産車とトラックが約4メートルに成長すると予想していますが、これはまだCapturよりも150mm短くなっています。
ルノー・キャプチャーは、プレビューしたアイデアとまったく同じ名前を使用し、ルノーはkwidの名前に固執することが期待されていますが、スタイリングは私たちの特別なイメージに露出しているように著しく調子を整えます。
曲線のボディパネルとワイドマウスグリルはすべてルノーの最も現在のデザイン言語の一部であり、黒いプラスチックのクラッディングとタフなアンダーボディセキュリティは、このクラスの購入者がそれを望んでいる筋肉質の外観を生み出します。対照的な屋根の色のような特定のパーソナライズの増加と同様に、同様にアピールする必要があります。
電力は、現在のトゥインゴに設定された3気筒ユニットを含む可能性のあるさまざまな小さな機能エンジンから見つけるように設定されています。これは、89bhpと69bhpを確立する900cc TCEユニットを示しています。 KWIDの成功に不可欠なのは、ランニングコストを抑えることであり、これらの小さなエンジンがそれを行うのに適した方法です。
2016年にKWIDが公開されたときに約11,500ポンドの開始数値で、コストも削減されることを期待して、14,495ポンドのCapturを下げます。
英国市場の要件は、もう1つのクロスオーバーSUVの種類が1つありますか？以下のコメントセクションであなたが信じていることを教えてください。