2021年のこれらの最初の数日間の世界的なモータースポーツステージの主要なビジネス？私がそれを選ばなければならなかったなら、それはホンダでしょう。今では、Ayrton Sennaがいくつかのフォーミュラワンタイトルを獲得したため、味がしていないような成功を味わい、同様に、彼の空き時間にホンダNSXなどの画期的なショールーム車やトラックを設立したため、味わっていないような成功を味わっています。なんて男だ。
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30年前に進み、素晴らしい時代が戻ってきました。ホンダ駆動のF1車とトラックが伝説のモナコグランプリを獲得しました。それを運転した男のマックス・ヴェルスタッペンは、ルイス・ハミルトンの前に2021年の運転手ランキングの上に座っています。レッドブルレーシングホンダチームは、コンストラクターのテーブルにトップです。
F1ロードカー：2021年のフォーミュラワンチームからのパフォーマンスカーとトラック
技術的に才能があり、過度に控えめで、一般的に謎めいたホンダにとっては、それよりもはるかに優れた種類を得ることはできません。今、それはその成果について屋上から叫ぶべきです。しかし、私はそれが一番上に戻っていることについて何も聞いていないことを見ています。少なくとも非常に、「マックスが日曜日に運転するのに十分なほど十分なものを送ってください…そして、あなたが月曜日に運転するのに十分な」メッセージや、ホンダ将来の顧客と将来の写真を紹介する写真と写真を送ってください。
ホンダEを除いて、ロードカーのテーマではありませんが、製品は魅力的ではありません。同社のスタイルの方向性は修正が必要であり、Julian ThomsonがJaguarのスタイルディレクターとして停止しているジュリアントムソンよりもはるかに優れているのは誰ですか？