Lotusの新しい時代をマークし、史上初のSUVであるAll-Electric Lotus Eletreを備えた新しい時代と市場の新しい産業に参入しています。英国ブランドのモデルの命名条約をEから始めるモデルの命名条約を維持しているEletreは、ブランドのマネージングディレクターであるMatt Windleによって「私たちの歴史の重要なポイント」と言われています。 広告 – 短い記事は以下で続きます 電気プレミアムアーキテクチャと呼ばれるまったく新しい800ボルトプラットフォームに基づいて、新しいモデルは、100kWh以上（利用可能なエネルギーの正確な数字が確認されていない）を搭載しています。各車軸の場合 – ターゲットを絞った最小総出力592bhpの場合。これは、より高速なパフォーマンスに焦点を当てたバージョンでも上昇し、ロータスは3秒未満の0〜62mphの時間を提供するために最速のエレットルを目指しています。 「コリン・チャップマンはロータス・エレットルにとても満足するだろうと確信しています」 その性質上、EVはより重く、エレトレはロータスの従来のモデルであり、会社の創設者であるコリンチャップマンの低いkerb級の原則から離れていますが、マーキングの精神に沿って多くの開発があります。質量を減らすためのロータスの方法はまだ開発の中心にあり、エレトレは「70年以上のスポーツ自動車の設計とエンジニアリングからコア原則とロータスDNAを取り、それらを望ましいまったく新しいライフスタイルの自動車に進化させます。次世代のロータスの顧客」。
「プレミアムカーやトラックはまもなく新しい車とトラック市場の3分の1を取得すると信じています」
プレミアム車やトラックは手に入らないだけでなく、低〜中程度の収益で運転者がアクセスできないと考えられています（それは多くのことです。 ’em）。 どんなタイプでもありません。確かに、そのような車は安くはありません。しかし、比較的強い再販価値のおかげで、多くのお金の価値があるだけでなく、スマートな投資でもあります。今日英国で提供されている工場の新鮮な車とトラックの4つに1つ以上は、本格的なプレミアムブランドモデルです。あなたの通りがどれほど白鳥や中程度であるかに関係なく、あなたはそのようなモーターにその中に見えるでしょう。 広告 – 短い記事は以下で続きます •販売中の最高のハイエンド車とトラック それは、プレミアム製品がマックと同じくらい典型的であることを示唆することを示唆している人もいます。しかし、彼らのメーカーは、生産量をロケットすることで好ましい規模の経済をもたらすことを議論することで反論します。 何よりも重要なことは、プレミアムブランドの車やトラックを所有していることを夢見て育った何百万人もの若者が、不当な価格ではなく、それらを所有することができるようになりました。子どもや子供は、好みのミュージシャン、俳優、またはサッカー選手が持っている比較的魅力的なブランドを所有できるときに、父親が利用できる穏健な自動車用マークのために働くのはなぜですか？彼らはしません。 おいしい真実は、あなたがフルタイムの雇用をしている場合、25歳以上であり、良いノークレームボーナスを持っている場合、プレミアムバンドワゴンに飛び乗ると想定しているよりも簡単に発見する可能性が高いということです。車輪に週50ポンドほど費やすことができれば、工場の新鮮なプレミアム車やトラックをリースするプログラムに参加しています。昨年登録が減少しているにもかかわらず、約666,000人が2017年に未使用のプレミアム車とトラックを取得しました。
2021年のグッドウッドフェスティバルオブスピード
でデビューする新しいエレクトリックアベニュー展は、グッドウッドフェスティバルオブスピードが、急成長している電気自動車のエリアに捧げられた2021年の新しいアトラクションを発表する予定です。 「Electric Avenue -The Road to 2030」というタイトルの新しいスペースは、都市の自動車からバッテリー駆動のエキゾチカまで、新しい電動自動車を紹介します。 広告 – 記事は以下に続きます Goodwoodでの真夏のイベントは、象徴的なレースの自動車が肩を最新のスーパーカーでこする場所でした。しかし、今年、主催者は、特殊なEVスペースで最新の電気自動車をホストすることにより、少なくとも道路上の電気の未来をサポートする必要性を認識しています。 グッドウッドフェスティバルオブスピード2021：ニュースラウンドアップ 希望は、電気自動車が、10年の終わりまでにますます多くのメーカーが燃焼力を捨てる計画を明らかにしているときに、Goodwood-faersに電気自動車を宣伝することです。英国政府は、新しい純粋なペトロールまたはディーゼル駆動の自動車の販売が2030年に禁止されることをすでに発表しており、2050年までに英国全体の純ゼロ排出量をターゲットにしています。 したがって、電気自動車への移行は近づいており、多くの消費者はランニングコスト、信頼性、範囲の現実について不安を抱いています。エレクトリックアベニューは、フェスティバルの参加者が最新の電動自動車を間近で検査し、専門家に質問することができる展示会です。 リッチモンド公爵は、新しいイニシアチブについて次のように述べています。 「エレクトリックアベニュー…
9席のコンビ型
に露出したフェイスリフト日産NV300は、新しい日産NV300コンビが明らかにされています。インテリアの高品質の改善に加えて、ボンネットの下ではるかに効果的なディーゼルエンジンに加えて、日産の中型バンに新しい外観を紹介します。 NV300はまだルノートラフィックに基づいているため、これはまだ購入できる最も広々としたバンベースの人々のキャリアの1つであり、ボディワークは以前とまったく同じです。しかし、日産は、はるかに角張った外観の新しいビジネスグリルを追加しました。また、ヘッドライトは、NV300を際立たせるために新しいLEDデイタイムランニングライトで再設計されています。同様に、新しい合金ホイールも同様に、より高い仕様モデルに導入されています。 トップ10最高のミディアムパネルバン2022 内部では、NV300 Combiの9席のキャビンには、一部のモデルに追加の席の保管が付いていますが、すべてのバージョンは、54リットルのスペースを提供するツインフロントトラベラーシートの下に深いストレージコンパートメントを取得します。 広告 – 短い記事は以下で続きます ダッシュボードは、クロムボタンとダークカーボンサーフェスがタッチをはるかにスタイルに追加するだけでなく、車のような高品質と外観を提供するように再設計されています。トップスペックのデザインは、Android車とApple CarPlayを備えた8インチのNissanconnectインフォテインメントタッチスクリーンで持つことができますが、セキュリティセットはブラインドエリアと車線逸脱警告、さらにWebトラフィック表示認識とフロントエアバッグの改善でブーストされます。 。 ルノートラフィックと同様に、NV300のエンジン品種は現在、2.0リットルのDCIディーゼルに基づいており、トルクの改善とユーロ6D排出量コンプライアンスを提供しています。 110、150と170の装いで提供されており、最初の2つのエンジンには6速ハンドブックギアボックスが付属しており、後者にはDCT車が共通しています（150エンジンの選択肢です）。すべてのバージョンは前輪駆動であり、スイッチ可能なトラクション管理は滑りやすい条件でのグリップを強化するために提供されます。 新しいNV300は、フランスのまったく同じ生産ラインでTraficとともに開発されていますが、日産の5年/100,000マイルの保証は、すべてのモデルで一般的なものになります。 こちらをクリックして、以前の日産NV300の広範な評価をこちらをご覧ください…
New 2021 Vauxhall Combo-E Life Electric MPVは31,610ポンドの価格識別
Vauxhall Combo-E Lifeが英国で販売されており、価格は31,610ポンド（政府の2,500ポンドの助成金を含む）から販売されています。ブランドの電動バンベースのPeople Carrierは、日産E-NV200コンビに直接匹敵し、新しいフォルクスワーゲンキャディMPVの全電気代替品として機能するために作成されました。 Vauxhallは、16インチの合金ホイール、デュアルスライディングドア、LEDデイタイムランニングライト、自動フロントガラスワイパー、リアビューカメラを備えた標準として、SE仕様のコンボEライフのみを使用します。ベースのパネルバンとは異なり、すべてのモデルにはボディ色のバンパーも付属しています。 最高の人々とMPVS 2022 また、バイヤーは、クルーズコントロール、交通標識の認識、歩行者検出による自動緊急ブレーキなど、立派なドライバーヘルプテクノロジーを獲得します。 広告 – 投稿は以下に続きます Vauxhallは、事故や故障の場合に訓練を受けたアドバイザーと連絡を取るe-Callシステムを装着しており、雪、泥、砂の特殊な設定を特徴とする電子牽引制御システムもあります。 内部では、コンボEライフには、エアコン、デジタルゲージクラスター、Apple CarPlayとAndroid Autoを備えた8インチのインフォテインメントシステムが備えています。 Vauxhallには、パノラマサンルーフとオーバーヘッドストレージビンも追加されています。
新しいトヨタカローラインダストリアルハイブリッドバン露出
新しいバンが、バーミンガムの2021 CVショーでトヨタカローラコマーシャルの形で露出しました。ダービーシャーのバーンストンにあるトヨタの工場で、カローラツーリングスポーツハイブリッドエステートに基づいており、その車やトラックと一緒に開発されます。 他の自動車ベースの産業用車両と同様に、カローラ産業には、その旅行者が親relativeをもたらすことに対する劇的な変更は多くありません。主な違いは、後部座席の除去です。これらは、スチールからフロントシートの後ろにあるスチールから伸びる長い平らなトンの領域に置き換えられ、すべての方法がすべてテールゲートになります。後部側の窓も黒く塗られていますが、電気窓のコントロールは非アクティブ化されています。前もって、カローラ工業は不動産に似ているので、専用のバンよりも工業用車のようにはあまり感じられません。 Skoda Octavia Estate vs Toyota Collolla Touring Sports 皮膚の下では、カローラ工業は、ハッチの低スペックバージョンで発見されたものと同様に、ツーリングスポーツで発見されたのとまったく同じ1.8リットルのハイブリッドガソリンドライブトレインを利用しています。最大62.7mpgの暫定燃料経済気候の数値が予測されるため、毎日のランニングコストは低くなります。排出量は102g/kmという低くなりますが、軽い産業用車税は現在定額で請求されているため、これにはランニングコストには関係がありません。 広告 – 短い記事は以下で続きます トヨタカローラコマーシャルの露出時に、トヨタオペレーションディレクターのマークローデンは次のように述べています。「ハイブリッドパワートレインが完全にあるため、カローラ産業はクライアントにゼロ排出量と燃料使用量がゼロで駆動できる非常に柔軟な車を提供します。同様に、バッテリー充電の要件なしに、より長い旅をする柔軟性を提供します。トヨタのハイブリッドイノベーションには、十分に実証された信頼性があり、燃料効率を備えたランニングコストの毎日のコスト削減を提供します。これは、トヨタの専門家の種類と、より大きなLCV市場に加えて、私たちが肯定的な関心を集めていることを明確に追加しています。」…
Peugeot 308 SW 2014 Geneva
に表示されているこれは、ジュネーブモーターショーで本日公開されている新しいPeugeot 308 SWです。 610リットルのブートスペース（ゴルフとシートレオンエステートよりも大きい）と、わずか85g/kmのCO2を発する特に慎重なエンジンがあります。 308 SWは、308ハッチバックと同じプラットフォームに基づいており、Peugeotが発信SWのKerbweightから140kgを流すことができました。その寸法はハッチよりも約30cm長くなりますが、爪デザインのラップアラウンドテールライトや、両側の大胆で上昇する折り目を含む、その車によってレイアウトされたフォーミュラからそれほど遠くはありません。 広告 – 記事は以下に続きます •Peugeot 308ハッチレビュー その完全な広さと同様に、プジョーは308 SWに、ブーツにレバーを1回引っ張って平らなシートと完全に平らなブーツの床を装着しています。これは、大きくて重いアイテムでスライドするのに役立ちます。 エンジンの範囲には、1.6リットルのBluehdiディーゼルが含まれており、その85g/kmのCO2排出量は、ハイブリッドトヨタオーリスツーリングスポーツに一致しています。他のエンジンには、148bhpを誇る2.0リットルのBlueHdiと、最大128bhpで利用可能なターボチャージ3気筒1.2リットルエンジンが含まれます。 •シートレオンセントレビュー•フォルクスワーゲンゴルフエステートレビュー インテリアは、プジョーの新しいi-cockpitアプローチの恩恵を受けます。これにより、ほとんどのモデルはセンターコンソールで大きな9.7インチのカラータッチスクリーンを獲得し、ほとんどの主要な機能が制御されています。…
Audiは、新しい「ワンストップショップ」サービスプラン
を立ち上げ、AudiはAudi All-Inという新しいワンストップショップサービスプランを開始しました。アフターセールススキームは、3歳から6歳までのAudis向けに作成されており、所有者を2年間で平均1,220ポンドを節約することを約束しています。 アウディオールインスキームは、車両のサービスとMOT検査のコストを1つの支払いにまとめ、延長保証やAAからのヨーロッパ全体の道端のヘルプなど、いくつかの追加の利点を追加します。 新しいAudi E-Tron GT 2021レビュー さらに、道端は、車が道路の脇に固定できない場合、最大7人の乗客のための代替旅行の手配とホテルの宿泊施設を備えたドライバーを装備します。車がヨーロッパで立ち往生している場合、パッケージは運転手とその乗客を家に送り返す費用をカバーします。 広告 – 投稿は以下に続きます アウディは、オールインスキームに2つの支払いオプションを使用しています。運転手は、32.71ポンド（合計で785.04ポンドで作業）の24回の毎月の分割払いをするか、2年前のカバレッジ全体を784.98ポンドで支払うことができます。 このスキームには、自動車が持っている所有者の数には制限がありませんが、いくつかの注意事項があります。 2.0リットル以上のエンジン以上を備えたアウディ自動車にのみ開かれているため、会社のRSモデルのどれも資格がないことを示しています。 また、すべての申請者は、保証と道端のヘルプパッケージの要件を満たしていることを確認するために、アウディサービスセンターでの検査のために自動車を提出する必要があります。車はまた、検査時に100,000マイル未満をカバーする必要があります。 Audi…