自動車エクスプレスの兄弟サイトカービュアーが、その年の車とトラックのトラックとしてフォードフィエスタをcrown冠しました。今朝ロンドンの西端で開催されたCarbuyerの最高の車とトラック2017の授賞式で、現在のFiesta Hatchbackは同様に、Carbuyer Finest Little Cars and Truck Awardを家に連れて行きました。 フィエスタは、スタイル、快適さ、エリア、ドライビングエクスペリエンスの組み合わせでカービュアーを獲得し、優れたオールラウンドハッチバックになりました。広範な審査プロセスは、フィエスタがこれらすべてのボックスを刻むことで、ランニングコスト、実用性、信頼性など、今日の新車購入者にとって重要な側面を考慮しました。 広告 – 投稿は以下に続きます Carbuyerの編集者Stuart Milne氏は次のように述べています。内部と外を見栄えが良く、多くの大手機能をコンパクトな次元に詰め込みます。購入者は、信じられないほどのステレオアップグレード、自律運転機能、そしてトップスペックのビグレールトリムで、数年前まで小さな車やトラックで考えられなかったハイエンドのレベルから選択できます。」 賞は、Carbuyer Finest…
英国のフリートマネージャーによると、4年間で電化されるすべてのビジネス車両
の3分の1は2022年までに電気またはプラグインハイブリッドになります。 2027年までに、その割合は50％に成長すると予想されます。 最近の人気の後押しにもかかわらず、代替の燃料車両は現在、新しい車両販売の5.2％しか占めていませんが、先月英国で提供されたすべての新しい車両の53％がビジネスフリートにかかり、パターンのかなりの変化が発生しました。地平線。規制の変更 – ディーゼル車両の税の増加、およびすべての新しい車両が2040年までに電化を機能させなければならないという声明を含む – は、艦隊マネージャーの3分の2が、電動パワートレインなしで車両を購入することを心配していると述べたことを意味します。 広告 – 記事は以下に続きます •今すぐ購入する最高のビジネス車両 しかし、PHEVとEVは、2016年に100万台以上の車両を購入することで責任を負っていたビジネス車両マネージャーと、艦隊が典型的な124台の車を構成するビジネス車両マネージャーに独自の問題を提示しています。調査のためにKIAにインタビューした150人のマネージャーのうち、55％が英国の現在の請求施設は十分ではないと述べています。ただし、バッテリー寿命と充電施設は2021年までに強化されると予想されており、フリートマネージャーは、4年以内に電化車両を多様性で運営する可能性があると述べました。
Audi R8 LMXが明らかにした
Audiは、R8スーパーカーがレーザー駆動のヘッドライトを生産に持ち込み、BMWをパンチに打ち負かす最初の生産モデルになることを確認しました。 アウディは、R8 LMXと名付けられたランアウトの特別R8スーパーカーでクーデターを獲得しています。これは、これまでで最も強力なR8であり、R8ツリーの上部にある542bhp R8 V10プラスを奪います。 広告 – 記事は以下に続きます R8 LMXの補充された562bhp V10は、わずか3.4秒で62mphに電力を供給します。その他の仕様のグッズには、標準フィットのカーボンセラミックブレーキ、固定リアスポイラーと空力フロントウィングレット、アウディの7速「S-Tronic」デュアルクラッチギアボックスが含まれます。 R8 LMXは99のみが建設され、ドイツで210,000ユーロの費用がかかります（172,000ポンド頃）。 •世界最速の車は何ですか？ 2014年8月から入手可能なBMWのレーザーライト装備I8ハイブリッドスーパーカーのすぐ前に、「初夏」2014年に販売されます。 R8…
輸送のためのSpecificeの秘書によると、2021年までに完全に自動運転車とトラックが英国の道路にある
完全に自動運転車とトラックは2021年には英国の道路にあります。 ロンドンの保険補償責任者の集まりで、運輸省の部長であるクリス・グレイリングは、「自動運転車とトラックが2021年までに道路にいると期待しています。」 フォードのようなメーカーは、2021年までにレベル4の自動運転車とトラックを提供することをすでに明らかにしています。そこでは、自動車がステアリングホイールなしで動作し、特定のエリアと道路での運転者干渉なしに運転のすべての要素を合計することができます。 広告 – 投稿は以下に続きます •自動運転車の最大のガイド 特別派の秘書は、政府が「イノベーションがどのように機能するかをまだ正確に理解していない」と政府が規制に光と思われたテクニックを採用していると述べた。 グレイリングの発表に応えて、モーターメーカー協会の責任者であるマイク・ホーズは、トレーダー協会の責任者であると述べました。彼は秘書の評価は現実的であると信じていましたが、完全に自律的なイノベーションは「トップエンドモデル」で最初に使用される可能性が高いと付け加えました。 同様に、Hawesは、さまざまなメーカーが自律システムとは異なるテクニックを持っているが、「消費者が完全に認識している限り」システムがどのように機能するかを正確には、2021年の日付は達成できると付け加えました。 Thicham ResearchのMatthew Averyは、自動化の定義が「もっと明確にする必要がある」と警告するために、消費者の意識に関するHawesのコメントを繰り返しました。 •保険市場では、自動運転車の意味を削除する必要があります エイブリーは、ステアリングホイールのない車やトラックが自動運転メッセージを運転者に削除すると、そのようなデザインが到着する前に、別のテクニックが必要であることを示唆しました。デジタルダッシュボードのダイヤルを使用して、車やトラックが何ができるかに応じて「完全に変更」し、エイブリーが理想的なメッセージを消費者に送信するというコンセプトの1つであるモードがどのようなモードでしたか。 同様に、エイブリーは、来年、新しいユーロNCAP要件が導入されると述べ、自動運転能力のために自動車に提供される基本的で高度な賞と驚くべき賞を備えています。…
「ホンダを引き継ぐGMは災害になるだろう」
2021年のこれらの最初の数日間の世界的なモータースポーツステージの主要なビジネス？私がそれを選ばなければならなかったなら、それはホンダでしょう。今では、Ayrton Sennaがいくつかのフォーミュラワンタイトルを獲得したため、味がしていないような成功を味わい、同様に、彼の空き時間にホンダNSXなどの画期的なショールーム車やトラックを設立したため、味わっていないような成功を味わっています。なんて男だ。 広告 – 短い記事は以下で続きます 30年前に進み、素晴らしい時代が戻ってきました。ホンダ駆動のF1車とトラックが伝説のモナコグランプリを獲得しました。それを運転した男のマックス・ヴェルスタッペンは、ルイス・ハミルトンの前に2021年の運転手ランキングの上に座っています。レッドブルレーシングホンダチームは、コンストラクターのテーブルにトップです。 F1ロードカー：2021年のフォーミュラワンチームからのパフォーマンスカーとトラック 技術的に才能があり、過度に控えめで、一般的に謎めいたホンダにとっては、それよりもはるかに優れた種類を得ることはできません。今、それはその成果について屋上から叫ぶべきです。しかし、私はそれが一番上に戻っていることについて何も聞いていないことを見ています。少なくとも非常に、「マックスが日曜日に運転するのに十分なほど十分なものを送ってください…そして、あなたが月曜日に運転するのに十分な」メッセージや、ホンダ将来の顧客と将来の写真を紹介する写真と写真を送ってください。 ホンダEを除いて、ロードカーのテーマではありませんが、製品は魅力的ではありません。同社のスタイルの方向性は修正が必要であり、Julian ThomsonがJaguarのスタイルディレクターとして停止しているジュリアントムソンよりもはるかに優れているのは誰ですか？
「50年後、ゴードンマレーはまだ成功に飢えています」
非常に少数の実践的な個人が道路自動車やレース自動車産業にまたがり、両方のキャンプで記念碑的に成功しました。エンツォ・フェラーリはそうでした。コリンチャップマンはそうでした。ゴードン・マレー教授はそうです。後者のキャリアは50年に及びましたが、彼は、彼が止めることができない伝説のベテランデザイナー/エンジニア/カービルダーよりも、飢えた高級スタートのように見え、話し、演奏し、演奏しています。 広告 – 記事は以下に続きます マレーは、半世紀になったばかりの究極の自動車の男であるマルコンテントです。彼は緑豊かなサリーに拠点を置いており、彼のオフィス兼研究は彼の最先端の工場に添付されており、そのユニークなIストリーム生産ラインを特徴としています。ここで、2017年の展示会である1つの式が開催されました。しかし、その前に、ここに教授の好ましい製品、人々、娯楽、場所に関する個人的な洞察があります。 •Gordon Murray AutomotiveはIGM Supercarを発表します 好きな道とレースカー？ 「Lotus ElanとBrabham bt44」と彼は私にためらうことなく私に言います。運転手？ 「ネルソン・ピケは一緒に仕事をするのが私のお気に入りでしたが、どんな時代からもドライバーを話しているなら、ジム・クラーク。」回路？ 「えー、スパ…もちろん。」モータースポーツの種類？ 「オートバイレース。特に、MotoGPとTT。」自動車会社？…
新しいBentley Bentayga V8 Petrolは、136,200ポンドのコスト識別
で明らかにされました。 Bentaygaの種類の真ん中にあり、3月に英国のクライアントに販売されるときに136,200ポンドから費用がかかります。 アウディQ7とまったく同じVW MLB-EVOプラットフォームに基づいて、もう1つの兄弟車とまったく同じ曲でVWグループV8エンジンを使用して、ポルシェカイエンヌターボ、Bentayga Petrol V8が入り口の間のスペースを橋渡しします – レベル（£135,800）V8ディーゼルとレンジトップ（£162,700）W12ガソリン。 V8ガソリンエンジンは、VWグループの大きなSUVプラットフォームを共有するもう1つの車両であるLamborghini Urusで同様に発見された4.0リットルのツインターボシステムです。エンジンは542bhpと770nmのトルクを作成します。0〜62mphには4.5秒かかり、2,395kgの大きな縁石重量にもかかわらず、最高速度180mphに達します。 広告 – 投稿は以下に続きます •世界で最も速いSUV 電源には、8速オートマチックトランスミッションと、提供されたドライブの60％がリアホイールに送信される長期の4輪駆動で供給されます。 Bentleyは、Bentayga…
Fiat Fullback Cross Posh Pick-ins Goint the Range
Fiatは、新しいレンジトップのフルバッククロスモデルの価格をリリースしました。今年9月から入手可能な三菱L200兄弟は、6速マニュアルモデルのVAT（VATを含む£31,794）を含めない26,495ポンドから始まります。 最高のピックアップトラック2017 新しいクロスモデルには、おなじみの2.4リットルのターボディーゼルエンジンが付属しており、他のモデルや三菱ピックアップで見られる177bhpと430nmを生成します。 SCR（選択的触媒還元）システムとADBlueタンクを必要とせずに、厳しいEuro 6基準を満たしています。排出量は、ディーゼル用に設計された排気処理技術を削減します。 広告 – 短い記事は以下で続きます 新しいモデルを以前のフルバックエディションと区別するために、Fiatには、後部のテクスチャスポーツバーなどの独占スタイルの詳細が含まれています。フィアットが「目を引くスポーティな外観」と主張するものを促進するために、美学はさらに変化しました。背面の鏡、ドアハンドル、ホイールアーチ、17インチの合金はすべてマットブラックで仕上げられています。 フィアットはまた、新しいモデルに幅広い技術を装備しています。 DLR、デュアルゾーンの気候制御、リアパーキングセンサー、革張りのシート、革製のステアリングホイールを備えたBi-Xenonヘッドライト。革張りの座席は、前部の居住者に暖房を提供するため、寒さの中でも望みません。 上には、フルバックはピックアップに期待するのと同じくらい有用なままです。電子安定性制御、トレーラーの安定性アシスト、ヒルスタートアシスト、および4つの運転モードは、家族からキャラバナーまでのすべての人にトラックをアピールするのに役立ちます。さらに、四輪駆動は選択可能であり、余分なトラクションが必要ない場合に燃料を節約できることを意味します。 最後に、商業顧客のために、Fiatはフルバッククロスで2年間（年間10,000マイル）の会社契約雇用を提供しています。マニュアルの費用は月額289ポンドで、初期レンタルは1,734ポンドです。車はわずかに増加していますが、月額299ポンドの毎月の支払いに加えて、初期レンタルは1,794ポンドです。このオファーは、9月30日までに購入し、12月29日までに登録された車で9月11日月曜日から入手できます。 SUVにピックアップを選択しますか？以下のコメントでお知らせください。
Mazdaの発売MX-5 25周年記念限定版
Mazdaは、新しい特別版で元のMX-5の発売の25周年を祝います。 25周年記念限定版と呼ばれると、750が英国に向かうと、1,000の例のみが建設されます。 8月1日に発売される前に、今月後半にグッドウッドフェスティバルオブスピードで公式にデビューします。 広告 – 記事は以下に続きます 従来のロードスタークーペに基づいて、同じ158bhp 2.0リットルの4気筒エンジンを備えており、6速マニュアルギアボックスと組み合わせて、7.9秒で限定されたMX-5ヒット0-62mphが表示され、 136mph。 基盤は変更されていないものを通過しますが、マツダは25周年記念限定版を際立たせるために追加の外観とインテリアの機能を装備しています。 これには、「ブリリアントブラック」ドアミラー、柱、パワー操作の格納式ハードトップ屋根が結合された「魂の赤いメタリック」仕上げが含まれます。他の場所には、17インチの「ダークガンメタル」合金と、リアディフューザーとクロムトリム排気があり、各モデルはユニークな限定版番号のバッジを受け取ります。 内部では、リミテッドランマツダは、シート、ステアリングホイール、ギアスティック、ハンドブレーキの赤いステッチを備えた「ライトストーン」レザートリムに加え、さらに25周年記念ロゴが各ヘッドレストにエンボス加工されています。 黒と赤のテーマに合わせて、MX-5 25周年記念限定版には、ロールオーバーバーカバー、合金ペダルセット、オーダーメイドステンレススティールの形で、手描きの「ダークレッド」ダッシュボードのディテール、さらに「ブリリアントブラック」が含まれています。擦り傷。 技術的な観点からは、主要なセールスポイントは、特別な6.1インチのタッチスクリーンMazdaナビゲーションシステムです。これは、Alpineによって日本のメーカー向けに独占的に設計されており、46のヨーロッパのカントリーマップ、BluetoothおよびUSB接続、および各ドライバーのカスタマイズ可能なユーザープロファイル設定を備えています。 また、統合されたCD、ラジオ、DVDプレーヤーが付属していますが、2つの入力ソースを同時に表示するための50:50のスプリット画面があるため、エンターテイメントとナビゲーションの間には選択肢がないはずです。
Lotus Elise Cup 260トラックモンスターは30の例
に制限されています。Lotusは、The Cup 260と呼ばれる超独占的なトラックデイスペシャルエリーゼを導入し、30の例しか作成されません。 Lotus Motorsportによって設立されたシャーシを使用して、最近導入されたElise Cup 250の開発であり、250bhpと255nmのトルクを作成するのとまったく同じ1.8リットルのスーパーチャージャー付きトヨタ4ポットを利用しています。重量は、カップ250の884kgから862kgにやや最小化されており、カップ260に1トンあたり290bhpのパワーと重量の比率が得られています。 広告 – 投稿は以下に続きます •Best Track Day Vehicles 2017 加速は、0〜60mphの時間3.8秒、エリーゼカップ250で0.5秒上昇しました。しかし、最高速度はドナーモデルの154mphの数値からやや151mphに低下しました。…