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Land Roverは、ディフェンダーに新しいV8パワートレインを装着し、これまでの4×4の最速生産バージョンになりました。新しいランドローバーディフェンダーV8は現在購入できます。価格は、短輪ディフェンダー90で98,505ポンドから、より大きなディフェンダー110で£101,150から始まります。 広告 – 投稿は以下に続きます スーパーチャージされた5.0リットルV8は518bhpと625nmのトルクを生成します。これは、ディフェンダー90で5.2秒の0〜62mph時間、最高速度149mphで十分であるとランドローバーは言います。 5.4秒。 世界で最も速いSUV 2022 追加のパフォーマンスを制御するために、ランドローバーは、ディフェンダーV8に新しいスプリングとダンパー、厚いアンチロールバー、特別に較正されたギアボックス、新しい電子制御のリアディファレンシャルを装備しています。車のトラクション制御システムも再プログラムされていますが、新しいトルクベクターテクノロジーは俊敏性を向上させるために登場します。 エントリーレベルのディフェンダーと同様に、このV8モデルは4輪駆動も備えていますが、ランドローバーは車の地形アクションシステムに新しい動的モードを追加しました。追加の設定により、SUVの電子制御シャーシテックを調整し、車の応答を磨き、コーナリング能力の向上とハンドリングの改善を約束します。 ランドローバーは、旗艦バリアントとしてマークアウトするために、ディフェンダーV8にいくつかの化粧品を調整しました。アップグレードには、新しい22インチ合金ホイール、新鮮なクワッドエキシット排気システム、特別なバッジが含まれます。キャビンには、新しい黒檀のウィンザーレザー室内装飾品、「V8」ブランドのトレッドプレート、クロムギアシフトパドルがあります。 33 Defender V8は、Carpathian Editionフォームでも指定できます。この特別版のトリムレベルは、キセノンブルーフロントブレーキキャリパー、サテンブラックのけん引の目、カルパティアングレーペイント仕上げの排他的な黒い屋根、ボンネット、リアブートドアを追加します。…

2015年初頭に到着する予定で、Ford S-Maxのコンセプトがこのかろうじて変装した外観で明らかにされました。 ヘッドオンビューは、大胆なクロムグリルと、Aピラーまでほぼ走るヘッドライトのセットを示しています。バンパーのどちらかの側面のどちらかがS-Maxの端に向かって走り回るように見え、外側と外側に注意を引くのに役立ちます。その結果、発信モデルよりもはるかにスポーティで攻撃的に見える自動車ができます。また、最新のフィエスタとフィエスタベースのB-Max Compact MPVには強い類似点があります。 広告 – 投稿は以下に続きます •Ford S-Maxレビュー 自動車と狭いガラス領域の側面に沿った大胆な折り目は、S-Maxをより低く見せるのに役立ちます。フォードは、レイクドフロントガラス、ウィンドウライン、ラップアラウンドテールライトなど、オリジナルからいくつかのデザインキューを保持しています。 ヨーロッパのデザインボスのフォードであるマーティン・スミスは、次のように述べています。 Ford S-Maxの競合他社 90年代の広告キャンペーンで「ファーストクラスを旅行」するように招待したのは、フォードS-Maxの先祖であるオリジナルの銀河でした。よく使用されているギャラクシーミニキャブの後ろに乗っている人は、最近、エミレーツよりもはるかに簡単なジェットだと主張するかもしれませんが、数十年早い傾向を特定しました。

メルセデスは、ドイツのミュンヘンでの特別なイベントで、最新の8席MPV（まったく新しいVクラス）のラップを取りました。このビジネスは、この価値駆動型セグメントに設定された新しいレベルの贅沢、イノベーション、セキュリティをもたらすと宣言しています。 •メルセデスのニュースとレビュー Vクラスは本質的にビアノの代替品ですが、産業用自動車としてのルーツから離れ、ブランドのトラベラー車両範囲内でCクラスとSクラスとともに再配置されるために作成されました。 。 広告 – 投稿は以下に続きます シャーシ要素の約20％をビアノと共有し、外側からはまったく同じ箱型シルエットを保持していますが、デザイナーのゴードンワーゲナーはAutomobile Expressに次のように語っています。 、私にとっては時代遅れであり、90年代後半から来ています。」 最大のスタイリングの変更は、Sクラスとまったく同じフルLED「インテリジェント」ライトシステムを利用しているフロントにあり、フロントエンド全体がよりスムーズで、より多くの車のような外観を持っています。後ろでは、背の高い狭い照明はメルセデスよりもはるかにプジョーに見えますが、ウェーゲナーはブーツ領域をそのままに保つために作成されていると述べました。 「優れたスタイルは機能を無視することはできません。ライトを大きくして、はるかに3次元的なものにしたかもしれませんが、パフォーマンスが損なわれた場合、スタイルは失敗しました。

にしていますが、今後のニーズフォースピードムービーでビッグスクリーンデビューを果たします。 3月14日。 エレクトロニックアーツ（EA）ビデオゲームシリーズに基づいた非常に期待されるスピード映画のニーズの中で、フォードマスタングはブレイキングバッド俳優のアーロンポールによって推進されます。 広告 – 投稿は以下に続きます これは、まったく新しい次世代のフォードマスタングの最初の画面上の外観になります。有名なアメリカのマッスルカーの現在のバージョンは、新鮮なデザイン、新しい燃費効率の良いエンジンを搭載し、2015年初頭までに英国の海岸に襲われる予定です。 •速度の必要性：ライバルのレビュー それは、1964年のオリジナルのフォードマスタングに精神が小さく、より親密であると言われています。これは、ジェームズボンドクラシック、ゴールドフィンガーで独自のスクリーンデビューを果たした車です。 画面上のデビューは、フォードマスタングのマイルストーンのようなものです-IMDBは、映画とテレビの両方で車の最高の3,200の出演を記録しています。人気のあるマッスルカーには、IMDBに独自のページがあり、100人以上の寄稿者の努力が膨大な量のエントリをコンパイルするように求めています。 スピード映画が必要です Need for Speedは、同じ名前のEAビデオゲームシリーズに基づいた2014年のAmerican Action Filmです。アーロン・ポールは主役として主演し、一部の人は彼がカリスマ的な麻薬ディーラーのジェシー・ピンクマンを演じたヒットシリーズブレイキングバッドから彼を認識するかもしれません。…

Frankfurt Motor Show 2013で明らかにされたVauxhall Opel Monzaコンセプトを見るだけで、Vauxhallが今後10年間で用意しているものを覗いてみるだけです。プラグインの電動パワートレイン、未来的なインテリア、大胆な外観はすべて、今後数年間で生産モデルにだまされるように設定されています。 広告 – 短い記事は以下で続きます •Vauxhallのニュースとレビュー メタルでは、オペルバッジのモンザクーペは印象的なデザインであり、プロジェクトの背後にあるチームは、次世代のヴォクソールに顔が表示されると言っています（パネル、反対側を参照）。グリルは現在のデザイン言語の開発ですが、大規模な吸気と狭いヘッドライトは、多くの現在の車よりもはるかに多くの目的を与えています。巨大なガルウィングドアは、前から後ろに伸びています – コンセプトカーファンタジーですが、モンツァのハイテクキャビンに入ることができる簡単なことで、アイデアに何かがあることがわかります。 中に入ると、ラップアラウンドLED投影画面の一部としてダッシュにマージされるダイヤルが表示されます。 Chauffeurがカスタマイズできるため、Sat-nav、Infotainment、またはScreensaverスタイルのパターンを表示できます。 Vauxhall…

新しいPeugeot108は、2014年のジュネーブモーターショーで完全に明らかにされました。ルノーは新しいトゥインゴを明らかにしましたが、フランスのライバルプジョーはかかとで熱く、まったく新しい108の詳細を明らかにしています。 107と同様に、この新しい自動車はプジョー、シトロエン、トヨタの共同プロジェクトであり、AYGOとC1の新しいバージョンがジュネーブモーターショーで市の自動車対決に参加しました。 広告 – 記事は以下に続きます •2014年の最高の新しい自動車 わずか3.47mの長さで、108は販売中の最もコンパクトな都市の自動車の1つになり、両方のVWアップよりも短くなります！そしてヒュンダイi10。また、すべてのライバルよりも軽量であり、プジョーは3ドアバージョンの重量がわずか840kgであると主張します。 プジョー108：経済 この劇的な食事は、すべてのバージョンが100g/km未満のCO2を放出することを意味し、4つの異なる3ポットガソリンエンジンから選択できます。範囲をキックオフするのは、67bhpを生成する1.0リットルのE-VTIで、5速マニュアルギアボックスを通って前輪を駆動します。発売時の最も強力なバージョンは1.2リットルのVTIで、81bhpがあり、1.0リットルモデルには5速セミオートの「ETG」ギアボックスのオプションが付属していますが、ディーゼルバージョンは計画されていません。 エクステリアのデザインは、大きな308からキューを取ります。ヘッドライトに眉のLEDストリップがあり、グリルにクロムがハイライトを搭載し、ボンネットに別々に取り付けられた「Roaring Lion」エンブレムがあります。後ろには、新しい108にはTwingoのようなガラステールゲートがあり、3つの異なるボディスタイル、3ドアハッチと108トップがあります！私たちの写真で見ることができるバージョンは、名前が示唆するように、晴れた日のために格納式の生地の屋根が付属しています。 プジョー108：インテリア 内部では、108は以前よりもはるかに多くのハイテクを感じています。7インチのタッチスクリーンディスプレイ（アクティブなトリムでオプション、魅力では従来型）を使用して、車内メディア、トリップコンピューター、Bluetooth、車両設定を制御します。しかし、208とは異なり、スピードメーターはステアリングコラムに取り付けられていますが、トップスペックモデルにはキーレスエントリが標準として開始されます。 コンパクトなサイズにもかかわらず、ブーツはシートを上にした190リットルの荷物を保持します。これは、ヒュンダイi10で得られるよりもわずかに少ないです。座席を下に折りたたむと、荷重エリアが立派な750リットルに増加します。これにより、自動車にとっては悪くありません。 この信じられないほど競争の激しい市場で際立っているために、108には多数のパーソナライズオプションが付属します。バイヤーは、見事な2トーンのデザインのペアとトップを含む8つの外観カラースキームを選択できます！モデルには、黒、灰色、または紫の3つの屋根色の選択肢があります。 それに加えて、プジョーは、ハウンドトゥースやタータンなど、デカール、ステッカー、明るいトリムピース、シートファブリックなどのエキストラに追加される7つの「テーマ」を提供します。新しい108はジュネーブで発表され、7月に英国で販売される予定です。…

の運転手は、燃料価格を引き下げたスーパーマーケットからの初期のクリスマスプレゼントを手渡されました。 AsdaとTescoは、水曜日からのガソリンから、およびその前コールのディーゼルコストが削減されることを明らかにしました。 スーパーマーケットの巨人は、ガソリンから1リットルあたり2pを削減し、楽しい時期にディーゼルから1pを削減します。 広告 – 記事は以下に続きます ASDAでは、クライアントはガソリンで1リットルあたり126.7p以下、ディーゼルの場合は134.7pを支払いますが、コストの減少が正確にどれだけ続くかについては確認がありません。 Asda PetrolのトレーディングディレクターであるAndy Peake氏は次のように述べています。 ほとんどのガソリンドライバーでは、1人あたり典型的な80pを節約できますが、ディーゼル車とトラックを運転すると、典型的な40pを節約できます。 この動きは、燃料の卸売価値が11月上旬以来最も低いレートに達した真実によって可能になりました。 RACの外務長であるピートウィリアムズは、他の小売業者が同様の貯蓄を渡すことを期待していました。 彼は次のように付け加えました。「安価な燃料は、ドライバーが一般的に歓迎するものであり、今週末の土壇場でのクリスマス購入の両方と、来週の道路でのラッシュの両方に先んじています。」 •参照：購入する最も費用対効果の高い車とトラック ポンプコストの秋は、ジョージオズボーン首相の秋の声明での声明の後、12月のドライバーにとってより大きなニュースです。…