Maseratiは、Levante SUVの特別版バージョンとGhibli Saloonを導入しました。
車とトラックの両方が、黒い21インチの合金ホイール、黄色のブレーキキャリパー、前輪アーチ用の新しいバッジ、ロッソトリビトンとアズーロトリビオットと呼ばれる2つの異なる塗装仕上げのオプションを取得します。
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Maseratiは、新しい塗料が完成することは、会社の遺産にうなずいていると述べています。最初は、同社の最初のレーシングカーである1926年のTIPO26が使用したものと同様の赤の色合いで、タルゴフロリオの1,500ccクラスでアルフィエリマセラティが舵を取って優勝しました。
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2番目は青の色合いで、イタリアのブランドのハウスシティオブモデナを参照しています。同様に、ブレーキキャリパーの黄色は、Fangioの250Fのノーズコーンに使用されるものと一致しています。
内部では、購入者は黒い革の室内装飾品と、赤または黄色で完成した塗料を補完するために対照的なステッチを取得します。レバンテには標準として8.4インチのインフォテインメントシステムが含まれていますが、ジブリには10.1インチユニットがあります。
新しい特別版のデザインは今年後半に英国で販売され、レバンテの£91,885から、ジブリでは87,565ポンドからコストが発生します。
Levante F Tributo Special Editionには、2つのツインターボチャージ3.0リットルV6ガソリンエンジンのオプションが提供されます。エントリーレベルの設計では、345bhpと500nmのトルクが確立されます。十分に、マセラティは、6秒の0〜62mphの時間と最高速度156mphで述べています。
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Levante Sに基づいたはるかに強力なバージョンは、101,655ポンドものコストを上げ、エンジンの出力を424bhpと580nmのトルクに増やします。追加のoomphは、SUVの0〜62mphの時間を5.2秒に削減し、最高速度を164mphに上げます。
Maseratiの最も手頃な価格のGhibli Fトリビュートには、まったく同じ345bhp V6が含まれていますが、そのニンブラー角質重量のため、5.5秒で0〜62mphのスプリントを166mphでトップアウトします。
Ghibli S F Tributoは、424bhp V6をLevante Sと共有しています。費用は98,005ポンドから始まります。
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